這幾天，紐約時(shí)裝周的贊助商終于有接盤俠出現(xiàn)，日本豐田集團(tuán)旗下的雷克薩斯將取代梅賽德斯-奔馳成為最新的冠名贊助商。
紐約時(shí)裝周曾經(jīng)是“高端設(shè) 計(jì)”、“尖端買家”、“流行趨勢(shì)”的代名詞，冠名權(quán)價(jià)值極高，凱迪拉克等其他幾個(gè)高端汽車品牌有過都曾考慮過合作，但最終沒有成功。那么每年的紐約時(shí)裝周 又與贊助商之間發(fā)生過什么事情呢?
紐約時(shí)裝周與梅賽德斯-奔馳
自2009年以來，梅賽德斯-奔馳一直是紐約時(shí)裝周的贊助商，因此紐約時(shí)裝周又被稱為“梅塞德斯-奔馳紐約時(shí)裝周”。但由于汽車營銷方案的改變及時(shí)尚活動(dòng)的整體衰退，許多豪車品牌都不愿意再贊助時(shí)裝周。
此次雙方分手原因主要是因梅賽德斯-奔馳著勁高價(jià)投資紐約時(shí)裝周，但站在商業(yè)的角度上來講并無多少宣傳成效。再加上紐約時(shí)裝周自2010年從市中心的布萊恩特公園(Bryant Park )搬至林肯中心(Lincoln Center )后人氣就開始下滑，許多品牌也紛紛出走另擇別處辦秀。這一切都成為雙方分手的導(dǎo)火線。
紐約時(shí)裝周的其他贊助商
除了梅賽德斯-奔馳，紐約時(shí)裝周的贊助商還有美寶蓮紐約。但是，作為一場高級(jí)大秀來說，美寶蓮紐約的贊助其實(shí)只是杯水車薪，而且美寶蓮紐約在其他三大時(shí)裝周上也有提供贊助。所以這一品牌的贊助也并沒有為紐約時(shí)裝周帶來多大的關(guān)注度。
另一家成功牽手的贊助商
其實(shí)，除了梅賽德斯-奔馳，凱迪拉克也經(jīng)常出現(xiàn)在紐約時(shí)裝周的秀場上，在2013秋冬紐約時(shí)裝周上，凱迪拉克聯(lián)手華誼兄弟帶上中國超模們登上紐約時(shí)裝周。當(dāng)時(shí)就有傳言稱凱迪拉克即將贊助紐約時(shí)裝周。而就在今年的6月份。美國汽車品牌凱迪拉克Cadillac宣布將贊助紐約時(shí)裝周男裝秀場。這也是除了奔馳Mercedes-Benz宣布不再贊助時(shí)裝秀之后的第一個(gè)汽車品牌與時(shí)裝搭邊。
作為四大時(shí)裝周之一的紐約時(shí)裝周，在贊助之路上可謂波折重重。雖然今年的冠名贊助商已經(jīng)找到新的接盤俠，但是接下來豐田是否會(huì)一直贊助下去，還是個(gè)未知之?dāng)?shù)。
